本文摘自太平洋电脑网，原文地址：https://news.pconline.com.cn/1453/14537104.html，侵删。
此前，因为FSD推送一再延期，特斯拉的马斯克被网友送上了“跳票王”的称号。而今，关于全新特斯拉Roadster的交付延期，马斯克又坐实了他“跳票王”的身份。
日前，马斯克在推特发推表示，2021年供应链严重短缺， 即使他们有17款新产品也没用，因为没有一款能交付，如果2022年没有重大变故，新一代Roadster会于2023年开始交付。
但是，特斯拉全新一代Roadster早在2017年的11月16日就已正式推出，并且最早计划是在2020年开始交付。如今，发布已有快4年，还没有交付。并且还要再延期两年，早前预定的车主想必等的已经快要绝望。
不过好饭不怕晚，特斯拉Roadster以目前公布的技术来看，着实对得起“超跑之王”的称号。 特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒。
而配备了SpaceX“冷气推进器”（cold-gasthrusters）的高配版Roadster，百公里加速仅需1.1秒，轻易超越燃油车的加速性能，并成为史上百公里加速最快的量产跑车。
特斯拉官网介绍，全新一代Roadster采用全轮驱动，轮上扭矩高达10,000N·m，极速更是高达400km，并且拥有1000km的续航里程。
当前，全新Roadster已处于预售状态，普通版订金为50000元，而创始人系列订金则高达25万元，并且该系列限量发售1000台。
但是，如果该车真要等到2022年开始交付的话，在未来两年内，电动车行业势必还将会退出新的电池和驱动电机以及自动驾驶技术。而全新Roadster能否跟进，我们保持关注。
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