本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1466/14660167.html，侵删。
SpaceX的“载人龙飞船(Crew Dragon)”太空舱将第四次搭载一批宇航员前往国际空间站，它将在本周中从佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心乘坐“猎鹰9号”火箭发射升空。 这次发射原定于东部时间万圣节清晨进行，但现在定于太平洋时间11月2日周二晚上10点10分（东部时间星期三凌晨1点10分） ，原因是本周末飞行路线沿线的不利天气条件预测。
卡纳维拉尔角空军基地的预报员现在预测，周三凌晨发射的有利天气的可能性为80%。
整场任务将通过NASA平台直播。
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这次龙飞船乘客名单上的NASA宇航员是前美国海军潜艇作战军官Kayla Barron、试飞员Raja Chari和资深宇航员兼急诊医生Tom Marshburn以及欧洲宇航员Matthias Maurer。Maurer是一名德国材料科学家，已经在欧洲航天局工作了十多年。
在国际空间站上的六个月里，“载人龙飞船”宇航员将进行多次太空行走以维护空间站并帮助在轨道上进行涉及光纤、无土栽培植物及宇航员的眼睛如何因暴露在太空中而发生变化等实验的科学研究。
虽然“载人龙飞船”是一个可重复使用的航天器，但这个特殊的飞行器则是一个全新的，被称为Endurance。不过，“猎鹰9号”的助推器和鼻锥体则在之前的任务中已经飞行过。
在黎明前的黑暗中升空后，“猎鹰9号”将返回，从而试图在大西洋的一艘无人船上着陆，龙飞船将在约22小时后以超每小时17000英里（每小时27360公里）的速度拦截ISS。对接定则为太平洋时间周三晚8点。
随着太空旅游新时代的加速，四名宇航员和其他已经坐上飞船的人将在未来几个月里欢迎两个私人船员进入空间站。一组日本游客将在2021年底乘坐俄罗斯“联盟号”太空舱进入轨道，而Axiom Space将在2022年初进行其首次私人宇航员飞往ISS的飞行，乘坐的是“载人龙飞船”。
2020年5月，“载人龙飞船”首次搭载人类，当时宇航员Doug Hurley和Bob Behnken乘坐它前往国际空间站，这一任务标志着人类航天飞行在2011年航天飞机项目结束后中断了9年后重返美国本土。载人龙飞船则是NASA批准为其商业乘员计划开发的两种飞行器之一。另外是来自波音的Starliner，该飞行器在2019年12月的试飞中未能进入轨道，目前仍处于无人驾驶测试阶段。
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