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近日，从相关渠道获悉， 11月份特斯拉批发总量再次超过5万台，达到52859台， 这也是特斯拉在国内连续第三个月单月销量突破5万台 。
根据乘联会最新披露的信息，特斯拉中国在11月份共出口了21127台，那么也就是说在国内的总销量为31732台。
而截至11月份， 特斯拉上海超级工厂在2012年度交付总量已突破40万台，Model 3和Model Y两款车型的累计产量已达413283台，同比增长242% ，增速堪比坐火箭。
特斯拉全球副总裁陶琳日前在接受采访时表示，特斯拉上海工厂今年就能实现年产50万台的目标，生产效率非常高。距离2021年结束还要一个月的时间，如果按照11月的产量来看，特斯拉上海超级工厂还需要加把劲儿才能完成目标。
其实不只是国内市场，特斯拉在海外的发展势头同样良好。
目前， 特斯拉成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰和挪威等欧洲6国的月销量第一品牌，并且品牌份额最低也达到了15%以上 ；挪威市场中特斯拉以5782辆的月销量，占据当月纯电动汽车份额的40.4%；在瑞士市场份额也达到了39.9%。
特斯拉卖得好，也难怪马斯克丝毫不在乎来自德国的约12亿美元建厂补贴。
不过最近特斯拉也遇到了麻烦事， Model Y在美国和中国都因为“断轴”而被召回 ，短时间内对品牌会产生一定的负面影响，但话又说回来，特斯拉的“负面”还少吗？
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