3月车企销量榜:比亚迪彻底爆发 干掉吉利、广丰登上领奖台


本文摘自太平洋电脑网,原文链接:https://news.pconline.com.cn/1494/14946889.html,侵删。

今日,乘联会公布3月厂商销量排行榜,在缺芯和疫情的多重影响下,排行榜中的车企厂商也出现了不小的变动。

具体来看, 国内厂商销冠依然为一汽大众,3月共售出126,131辆,同比暴降40.2%。 不过一汽大众销量下降,与一汽集团的工厂停产也有重大关系,预计下月销量将会同步回升。

长安汽车今年的销量表现一贯强势,3月份售出120,437辆,同比大涨17.2%,长安旗下的乘用车销量不断攀升,是长安汽车销量的重要支撑。

3月车企销量榜:比亚迪彻底爆发 干掉吉利、广丰登上领奖台

排行榜中最亮眼的车企为比亚迪, 3月份售出103,229辆,同比暴涨161.4%,捧走“季军”奖杯, 并且比亚迪宣布自3月份起,彻底停产停手燃油车,蜕变为真正的新能源车企。

此外,在当前国内车企销量普遍下降的大环境下,比亚迪却逆势暴涨,销量增速远超行业平均水平,可以说比亚迪在国内已经脱离了汽车行业的发展规律,热销已经成为一种现象级场面。目前,比亚迪依然供不应求,手中还有数十万待交付订单。

吉利汽车近期表现较为寻常,3月份售出93,378辆,没能挺在10万辆关口之上,同比微增3.8%,也同步失去国产自主品牌销冠的“称号”。

广汽丰田排名第五,为合资品牌中销量增速最高厂商,3月份售出88,048辆,同比大涨26.9%, 甚至一家销量相当于本田中国两家车企的销量之和。

上汽大众、长城汽车、上汽通用五菱、上汽通用、东风日产等车企,分别排列第六至第十位。特斯拉中国则凭借着65,754辆的交付成绩,位列第十一位,销量同比暴涨85.3%。

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