本文摘自太平洋电脑网，原文地址：https://news.pconline.com.cn/1454/14549344.html，侵删。
在此车超级充电桩的使用感受上，特斯拉也是出名的好用。可以说，特斯拉超级充电桩，为特斯拉在国内的竞争力也加分了不少。
9月7日，据报道，特斯拉在中国的充电桩生产项目已经建设完毕， 该项目在8月20日正式竣工，调试期为8月21日至9月25日，预计验收期限为9月26日至10月30日。
根据特斯拉充电桩项目的非重大调整报告和环保落实措施显示，该项目今年1月20日正式动工建设，建筑面积接近1万平方米，年产量一万根超级充电桩。
据了解，该项目生产的是特斯拉的第三代超级充电桩，最大充电功率可达250KW， 以Model 3为例，部分车型在峰值功率状态下，充电15分钟最高可补充约250km的续航里程。
截至2021年8月，特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量突破900座，搭配超过700座的目的地充电站，特斯拉充电网络已覆盖中国330个以上的城市。
不过，与其他品牌不同的是，特斯拉的充电网络较为封闭，仅允许特斯拉车辆使用。不过，未来随着全国充电网络的互联打通，同样为国标充电插口的特斯拉，也将会其他品牌开放充电设施。
此前，马斯克也曾表示，将会让其他品牌的车企，使用特斯拉超级充电桩，不过目前还没有明确的时间表。
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