本文摘自太平洋电脑网，原文地址：https://news.pconline.com.cn/1455/14553665.html，侵删。
日前，雅迪与红牛安奈吉共同发起的“骑冠能去火星”探索之旅完美收官，在2天1夜的时间里，雅迪“冠能探索队”自青海火星1号公路0公里处经冷湖火星营地到达俄博梁雅丹地貌群核心区，并返回火星营地能源站。
据悉， 在极为恶劣的戈壁环境下全程行驶134公里，最终成为了全球首个抵达“火星营地”的电动车品牌。
作为本次“火星”骑行的主角，雅迪冠能2.0系列配备TTFAR石墨烯3代电池。 电池容量较同体积普通电池提升约25%，-20℃低温比普通电池容量更大，在低温环境下也能持续放电。
另外,雅迪冠能2.0系列运用了TTFAR能量回收控制器,可充分吸收滑行、下坡、制动时所产生的动能并转化为电能，为此次骑行立下了汗马功劳。
值得一提的是， 雅迪冠能2.0系列所搭载的1000W TTFAR电机，通过增加功率密度和峰值扭矩，将续航里程再增加10%左右,面对高原戈壁、沙地，表现依旧出色。
可以说，雅迪冠能2.0系列在这次挑战中经历了或许是电动两轮车诞生以来最为严酷的综合挑战，最终凭借超强的整体性能实力创写了电动车品类发展的新历史。
相关阅读 >>
iphone 14 pro 屏幕可切换“药丸”或“感叹号”？苹果可能只会采用一种方式
安徽农民看了科幻电影后发明出载人飞碟！美国欲重金买断技术被拒
久违的7寸巨屏手机回来了！荣耀x30 max发布：5000mah超大电池
更多相关阅读请进入《新闻资讯》频道 >>
