巨头瘦身腾讯阿里站在创新十字路口-木庄网络博客

本文摘自飞象网，原文链接：http://www.cctime.com/html/2022-11-18/1635847.htm，侵删。

通过投资的模式高举高打，一骑绝尘开疆拓土，已经成为过去时。

近日，腾讯将所持有约9.58亿股美团股票作为红利发放给股东，按照11月15日美团收盘价，此次派息将达到约1600亿港元，而上一次遭遇腾讯减持的是京东。由此，腾讯在美团持股比例从17%下降至不足2%，腾讯总裁刘炽平也宣布卸任美团董事。但他表示，腾讯将与美团继续保持紧密合作。

与腾讯“分红式减持”不同，阿里巴巴在11月8日，以平均每股1.8190港元的价格卖出8000万股商汤股票，持股比例从9.05%下降至8.74%，套现资金约1.5亿港元。此前，该公司已经减持了科蓝软件、光线传媒、快狗打车、美年健康等多家公司股票。

过去多年，在BAT之间站队，从而获得流量或资本的加持，一直是创业者们的必经之路。业内纷纷猜测，在京东、美团之后，腾讯下一步要减持的是谁？答案是谁并不重要。

科技巨头们又一次站在了创新的十字路口。手握大把现金，当外部投资的通道变窄，从内部寻找创新的源头和动力，仍然需要眼光与定力。

腾讯和美团之间的渊源之深，用“生死之交 ”来形容也不为过。2014年，腾讯投资大众点评，但2015年10月，在资本的主导下，大众点评与美团合并。2015年11月，阿里巴巴决定出售所持美团点评约7%的股份。另一边，腾讯又计划向美团点评投资10亿美元。至此，阿里巴巴和美团彻底决裂。

2016年至2018年美团上市以前，美团完成了由腾讯领投的33亿美元E轮、300亿美元战略融资以及15亿美元的Pre-IPO轮融资。上市之后，美团又完成100亿美元的定向增发，其中腾讯认购约1135万股，增资预计4亿美元，主要用于技术创新，包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发及一般公司用途。

可以说，在美团的每一次关键节点上，在外卖大战的数轮厮杀中，都离不开腾讯在背后扶持。因此，腾讯选择“派息减持”的方式退出，对公司股价造成的波动也相对较小。腾讯高管回应分派美团和京东股票时表示，公司是否以派息方式分配股票取决于三个因素，投资对象的财务实力、行业定位和投资回报。

“如果看投资回报，我们已经有了一个非常好的投资回报，内部投资回报率大约30%。在考虑股东层面上，该笔投资已经取得不小的经济收益。”腾讯高管如此评价对于美团的减持。

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