苹果供应链趋于多元化但中国地位尚无法被取代-木庄网络博客

本文摘自飞象网，原文链接：http://www.cctime.com/html/2022-12-8/1637591.htm，侵删。

作者/钱童心樊雪寒

苹果的顶级供应商分布在全球600多个地点，包括组装iPhone、iPad、手表和无线耳机的合同制造商，以及芯片、玻璃、铝外壳、电缆、电路板和其他组件的供应商。

但伴随着供应链的波动，一些分析认为，智能手机制造商会加速推进全球供应链多元化的策略。事实上，苹果已经开始在包括印度和越南在内的国家和地区加大投资，并增加从美国和其他地方的采购，以重塑该公司全球供应链的结构。

“中国目前的供应链类别仍然最齐全，也是最高效的地区。”研究机构Omdia Display分析师郭子骄对第一财经记者表示，零部件作为资本和技术密集型的产业，目前中国占苹果零部件的生产比重仍然相当大，全球还没有地方可以在短期内承接大规模的转移。

在记者的采访中，分析师几乎一致认为，中国仍然是苹果最重要的制造基地，这一地位不会在未来短期内发生变化。

苹果供应链趋于多元化但中国地位尚无法被取代

供应链冲击苹果假日季

在苹果出货最繁忙的购物季关键时点来临前，富士康11月收入大幅下滑，富士康最新报告今年11月收入为5510亿新台币（约合180亿美元），较10月环比下降29%，比去年同比下降11%。这也是该公司12年来首次在11月高产量时期环比收入出现下降。

富士康没有提及iPhone出货，但表示包括智能手机在内的智能消费电子产品因“产能问题影响了部分出货量”。

自富士康产能出现问题以来，关于苹果供应链的挑战备受关注。近日，又有消息称，苹果考虑在中国以外的地方生产包括手机在内的电子产品。第一财经记者向苹果中国方面求证，不过截至发稿，未得到回复。

根据投行Jefferies估计，上周iPhone在中国的销量同比下降了46%，环比下降35%，并且销量连续第三周同比和环比均大幅下降。“我们认为，这种恶化主要是由于供应限制所致。”Jefferies分析师在一份报告中写道。

直到最近，富士康郑州工厂还是唯一一家组装最新iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max高端机型的工厂。

供应链的问题正在冲击苹果假日季销售。例如,在今年的“黑色星期五”期间，美国iPhone 14 Pro及iPhone 14 Pro Max机型普遍缺货。根据凯基证券的分析，如果苹果供应链问题一直持续到12月，那么苹果本季度的出货量可能会减少约1000万部，这几乎达到季度出货量的12%。

今年以来，苹果公司股价已经累计下跌超过16%。摩根大通分析师认为，苹果最大工厂的生产恢复如果延迟，那么很可能将继续挑战苹果供应链，并会限制未来几个月iPhone供需达到平衡的速度。

富士康在中国拥有苹果全球最大的iPhone组装工厂，供应了全球超过70%的iPhone手机。中国制造由于低成本和完善的产业链，在此前很长一段时间为苹果带来丰厚利润。

根据路透社对苹果供应链数据的分析，在截至2019年的五年中，苹果供应链生产基地中，中国供应商基地的占比达到44%至47%，但这一比例在2020年下降至41%，到了去年进一步下降至36%。

苹果的顶级供应商分布在全球各地，这些供应商占到苹果直接支出的98%。不过苹果公司没有披露在每个供应商身上花费多少钱。

另据2020财年苹果Top200供应商名单，在前200名供应商里，中国厂商共有96家，其中中国大陆企业有48家，主要集中在精密组件及材料供应模块上，美国、日本、韩国的企业数依次排在第3至5名。

一些分析认为，复杂的经济环境下，智能手机制造商供应链多元化的策略会加速实施。事实上，苹果公司已经开始在包括印度和越南在内的国家和地区加大投资，并增加从美国和其他地方的采购，以重塑该公司全球供应链的结构。

路透的分析数据显示，截至2021年，苹果位于美国的供应商增幅最大，从2019年的7.2%增至10.7%，其次是中国台湾，从2019年的6.7%增至9.5%。印度仍然是一个相对较小的存在，目前供应商占比也仅有1.5%，越南从2.2%增至3.7%。

不过，富士康和纬创资通已经在印度建立了工厂，主要为印度国内市场生产iPhone。有消息称，富士康计划在两年内将其印度的iPhone工厂的劳动力增加四倍。富士康和苹果公司均未对此予以回应。

此外，塔塔集团也可能与和硕或纬创进行合作，以加速苹果 iPhone在印度的生产比例。目前，目前苹果已经在印度生产旧款iPhone和部分iPhone 14。印度富士康生产的iPhone当中有80%是满足印度国内的需求。

苹果供应链趋于多元化但中国地位尚无法被取代