特斯拉在日本、韩国的Model 3和Model Y电动车的降价幅度也达约10%,这也是自2021年以来特斯拉首次在中国以外的亚洲主要市场降价。
特斯拉的降价也向竞争对手施压。1月13日,欧洲市场上,Stellantis、大众汽车和雷诺盘中股价一度下跌2.2%至3.8%;美国汽车制造商通用汽车和福特汽车当天早盘也分别下跌超过6%。
经济的低迷不仅仅影响了电动汽车的销量,最高端的智能手机苹果iPhone今年的出货量也引发担忧。
在去年苹果公司股价下跌近三分之一后,苹果公司在近日提交给美国证券交易委员会的一份文件中表示,苹果公司首席执行官库克在2023年的总薪酬将减至4900万美元,这相当于库克在2022年薪酬目标的60%。
2022年,库克获得了近8300万美元的股票奖励、1200万美元的奖金和300万美元的薪水。他还获得了退休计划供款、安保及个人航空旅行和超过46000美元的假期现金支出等福利。
苹果薪酬委员会表示,做出这一改变是为了回应去年的薪酬投票。只有64%的股东批准了库克的薪酬,低于2020财年的95%。苹果公司的文件还称,在股东对库克的薪酬方案进行投票后,库克本人要求做出改变。在库克降薪消息传出后,苹果1月13日收盘股价上涨超过1%。
最近,机构股东对高管薪酬的压力越来越大。为此,苹果公司与机构股东进行了接触,以了解他们对库克薪酬的看法。“基于这些重要的对话,我们对库克2023年薪酬的规模和结构进行了调整。”苹果薪酬委员会写道。
苹果公司表示,自库克2011年接任首席执行官以来,苹果股票的回报率为1212%,而标准普尔500指数的同期回报率为290%。
按照苹果2020年9月的股价计算,库克从2011年起获得的股票价值超过9亿美元。根据福布斯的数据,截至目前,库克的个人资产净值约为17亿美元。
2020年8月,苹果市值首次突破2万亿美元。由于疫情推动了远程工作和智能电子产品的需求,2022年1月,苹果市值曾一度突破3万亿美元。
不过去年以来,由于疫情对供应链的影响以及全球经济复苏乏力,苹果的出货也遭遇挑战。投资者还担心利率上升以及消费者信心下降,这可能会损害对苹果高价产品的需求。
供应链分析机构Trendforce最新发布的一份报告预估,苹果iPhone出货量在截至去年12月的第四季度下降了22%。
法巴银行证券部门Exane BNP Paribas分析师Jerome Ramel在上周发布的一份报告中将2023财年苹果iPhone出货量目标从2.45亿部下调至2.24亿部,认为富士康的供应链问题以及消费者削减高端手机的支出会影响苹果iPhone的出货。
另据调研机构Refinitiv的数据,由于担心消费需求,分析师平均预计苹果去年第四季度的收入将同比下降1%,创下2019年第一季度以来首次季度收入下滑。
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