本文摘自飞象网,原文链接:http://www.cctime.com/html/2023-3-13/1645618.htm,侵删。
“党的十八大以来,我国信息通信业实现了从3G突破、4G同步到5G引领的跨越式发展,这一过程中,共建共享是一条重要经验。”近日,第十四届全国人大代表,中国铁塔股份有限公司党委书记、董事长张志勇做客“对话新国企・扬帆开新局”系列融媒体访谈时表示,中国铁塔作为信息化领域的通信基础设施综合服务提供商,将全力服务支撑网络强国建设、全力服务支撑数字中国建设、全力服务支撑“双碳”目标实现。
中国铁塔在中国式现代化进程中将发挥怎样的作用,如何提高核心竞争力、增强核心功能,加快推进高质量发展?
两项“共享”建议体现民生 “温度”
在进一步加快5G新建布局的要求下,未来的5G建设任务事关重大。到“十四五”末,5G基站建设规模将达到350万座。
谈及如何使广泛分布的5G基站发挥最大价值时,作为全国人大代表,张志勇建议,一是要变“社会塔”为“通信塔”,加强跨行业衔接协同,推动社会上已有的杆塔资源来进行通信设施建设。二是盘活存量站址资源价值,把“点多面广、站高望远、配套齐全”的资源优势用好,变“通信塔”为“数字塔”,变“通信机房”为“数据机房”。三是将通信基站纳入国土空间规划,提升站址稳定性,确保整个网络覆盖质量。“就像水、电一样,与市政规划衔接起来,形成国土空间规划‘一张图’,节省建设成本,提升建设速度。”张志勇说。
与此同时,中国铁塔依托210万站址资源、能源设施,已在280多个城市部署换电网点5.7万个,每天为90万外卖骑手、快递小哥提供超200万次换电服务,还部署了140多万个充电桩,给900多万用户提供充电服务。张志勇说:“近几年的实践中,我深深感受到,解决好电动车用户群体的充电问题非常重要。”
如何大力推进电动自行车智能充换电基础设施建设和运营?
张志勇建议,一是参照电动汽车充电设施,进一步把电动自行车充电桩纳入“新基建”范畴,提供政策支持。二是完善相关的法律法规,出台智能充换电基础设施规划,推进标准化建设,保障充换电安全。三是把智能充换电设施纳入城市基础设施建设范畴。
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