9月7日,民众在2023中国国际数字经济博览会特斯拉展区观展。中新社记者 翟羽佳 摄
首次参展数博会,特斯拉带来其在售的全系车型,以及人工智能领域的新成果——人形机器人Tesla Bot,吸引民众驻足。
王昊说,今年是特斯拉入华的第10年,6日,特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线,特斯拉在中国大陆已有超100万名车主。他认为,目前中国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,并从“政策导向”转为“消费导向”,真正意义上成为市场主体选择之一,尤其是随着充电网络和服务网点等用车全生态布局的完善,纯电出行已获得市场的广泛认可。
“我们希望能和同行共同推动产业发展。”王昊表示,特斯拉将继续优化用户的使用体验,并加强与中国产业链伙伴的技术合作,进一步提升供应链的国产化率,推动特斯拉与中国本土经济相互融合,实现共同发展。
中国数字经济的快速发展也让西门子智能基础设施集团行业总监欧柏利(Ole Baranowski)印象深刻。
“中国数字化转型速度非常快,非常具有创造性,这对我们来说是一个很好的发展机遇。”据欧柏利介绍,西门子的数字化智能设备已经在雄安新区规划建设中得到应用。当前,该公司正在雄安新区建立创新中心,并将专注于医院、学校等重要基础设施的数字化智能设备的应用。
数博会上,来自德国的参展商罗森伯格公司展出了其射频、光纤和高压连接解决方案。据罗森伯格(上海)通信技术有限公司业务拓展总监孙慧永介绍,进入中国26年来,罗森伯格稳定发展,目前在长三角、珠三角以及京津冀地区均有生产基地。
“罗森伯格看好中国汽车尤其是新能源汽车市场的未来发展前景,正在建设新的基地,专门做汽车电子线束等产品。”孙慧永说。
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