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大家都知道，在今年苹果公布的全球供应苹果的供应商名单中，剔除了34家中国的供应商。
当时对这一件事情，很多人是相当不满意苹果的做法的，可能是基于情怀而言总觉得苹果这般有些“针对”。但就个人而言，觉得这就是一个正常的操作，毕竟每一个公司的供应链在正常的流程之下都会有企业的变更，再者苹果本身就不算是特别依赖哪一个企业的手机厂商。最重要的是，苹果在剔除34家中国企业的时候，新加进来的供应商也同样还是有中国供应商。
因此，就个人觉得苹果的这番操作实属正常。不过，尽管如此还是有一个必须要明白的真理，那就是真的不要过度的依赖苹果的合作，一旦过于依赖那么只要被苹果剔除之后，自身企业的发展将可能受到很大的影响。而且这是有前车之鉴的，之前的欧菲光就是一个很明显的例子。
幸运的是，我们也有很明白这个真理的企业存在，就比如说宁德时代和比亚迪。
众所周知，造车已经成为了目前手机厂商们都想要布局的一个大趋势，除开了小米等品牌之外，苹果也对这个领域颇为的感兴趣。而在电动汽车领域这一块有一个非常需要的东西“磷酸铁锂电池”。这一种电池具备稳定性好、不易起火自燃等等的优势。
而在这个磷酸铁锂电池领域当中，我们中国企业的宁德时代占据了大量的市场，位于全球第一。而除了磷酸铁锂电池之外，还有刀片电池也是电动汽车领域比较所需的一个零部件，恰好在这个领域中比亚迪的实力又比较强悍，其推出的刀片电池也是经过了严格的穿刺试验的。
所以在这种背景下，想要进入到电动汽车领域的苹果和这两家中国企业进行了沟通，希望和这两者达成一定的合作，并且还邀请了他们在美建立工厂。
本以为在这种情况下，宁德时代和比亚迪都会很乐意和苹果达成这个合作，毕竟苹果的影响力以及之前我们中国供应商对于苹果的态度都是很乐意的。但没有想到的是，根据最新的消息显示，这两家中国企业都不愿意和苹果的合作。理由很简单，那就是他们不愿意单独为苹果在美建立电池工厂。
可以看到，这两个中国企业在面对苹果的邀请是非常有底气去拒绝的。当然原因也不难猜测，其一这两个企业在电池领域的订单量并不少，就算是没有苹果一样有不错的收入。其次，在美建厂这种本身就基于为苹果为主的情况下，有很多不确定性，且这种事情也不是没有在苹果供应商中发生过。而且现在又出现了苹果抛弃34家中企的事情，也就意味着他们并不能排除在今后也会被苹果抛弃的可能。所以，两大企业会考虑这个问题也正常。从某种程度上来说，这也算是抛弃了34家中企之后，苹果所迎来的一个负面后果。
最关键的是，苹果目前在造车领域中可不算是底蕴深厚，在原本就还没有多大前景的情况下，苹果还摆出了一个高姿态，直接邀请去美建厂，会被拒绝也真的属实正常。
写在最后
其实说白了，现在选择苹果作为合作者也需要一定的谨慎，毕竟苹果说剔除就剔除了，根本没有任何缓和的余地，要是把所有的“筹码”都压在苹果身上，那么后续的发展可真的不好说。对此，你们是如何看待这个事情的呢？欢迎留言评论、点赞和分享！
来源：皮狗谈科技
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