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11月4日，有媒体报道称， 东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚，如果不出意外，东风汽车所持有的股权或由现代起亚接盘。
目前东风悦达起亚方面表示不予置评。 但据一位接近东风悦达起亚的人士透露，内部确实是有这说法。
另外，这一说法也并未得到东风集团官方确认。
如今，距离合资营业期限只有1年时间。今年9月，东风悦达起亚三方股东已经开启了新一轮股比谈判，最后的股比要到明年9月才能公布。
因此，东风悦达起亚并不像东风集团其他合资公司——东风本田、东风有限等，它只是一个东风参股企业。因而在日常的管理中，也主要以韩方人士为主要声音。
事实上，东风悦达起亚在2015年之前发展迅速，成为汽车行业一匹黑马，2016年更是达到了销量巅峰65万辆。
然而自此之后，销量开始急转直下，2017年销量仅为35.95万。
最新数据显示，今年9月份，东风悦达起亚累计销售新车13234辆，年度累计销量不足12万辆，较去年同期下滑17.63%。 上半年归属股东净利润负13.71亿元，合资公司已经逐渐成为东风汽车的负资产。
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