本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1468/14681624.html，侵删。
极星是吉利沃尔沃合资高端新能源品牌，极星2是其第二款车型，对手瞄准特斯拉Model 3， 目前在售的普通版极星2，厂商指导价为25.28-33.80万元，但在此之前，极星2还有一款首发版车型，指导价超41万元。
只不过，在普通版极星2起售价25万元面前，首发版41.8万元的价格就相当尴尬。
日前，有网友曝光了一组车商甩卖极星2首发版的销售信息，其上显示， 极星2首发版全新车型，官方指导价41.8万元，给出双十一特价。
2020款极星2首发版，选装20寸轮毂， 加装配置后42.5万元，6.1折销售，相当于直接降价16.57万元，打折后25.9万元 ，售价与现款在售的极星2单电机标准续航版车型相近。
不过2020款极星2首发版的配置，与极星2普通版车型相比，配置差异巨大。
首发版车型，采用双电机驱动，综合功率300kW，百公里加速4.7秒，续航450公里， 同时还有L2级以上的智能辅助驾驶，全景天幕、车联网OTA、13音响的哈曼卡顿音响。
而如今现款在售的2021款单电机标续版极星2，采用单电机驱动，最大功率165kW，百公里加速7.4秒，续航485公里，也没有自适应巡航，哈曼卡顿等舒适性配置。
而动力更强的双电机版本，在售价格为33.8万元。因而，对于想购买极星2的消费者来说，6.1折的特价极星2首发版性价比更高。
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