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11月17日消息,据“Automobilwoche”报道,援引知情人士消息称, 大众汽车计划在明年2月1日换下大众汽车集团(中国)CEO冯思翰(Stephan Woellenstein)。 报道称,公司公告即将发布,不过大众汽车不予置评。
2019年初,冯思翰正式出任大众汽车集团(中国)CEO,同时担任大众汽车乘用车品牌管理董事会成员。
统计数据显示, 在2019年,大众集团40%的销量都有中国市场贡献,累计达423万辆,同比增长0.6%,在中国的市场份额上升至20%。
平均中国市场每卖5辆车,就有一辆大众,这也是大众汽车在中国市场的一个小高峰。而接下来,大众汽车在国内汽车市场的销量就开始了跌跌不休的模式。
2020年,大众汽车与其合资企业,在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆,与2019年同期相比下滑9.1%。
而在2021年,大众汽车前三季度,大众汽车在中国市场共售出255汽车万辆,同比下降4.1%。尤其是上汽大众,今年1-10月份,销量为97万辆,同比暴降18%。
目前,大众已经开始在中国市场导入ID系列电动车型,但是目前仍然没有完全释放出市场竞争力,大众两家合资公司的ID系列销量, 也才突破万辆大关,与国内的比亚迪、造车新势力相比,爆款车型的差异巨大。
未来,大众汽车能够在我国延续此前数十年的燃油车辉煌历史,市场会给出答案。
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