本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1472/14723976.html，侵删。
每月初是各家车企公布上月“成绩单”的时候，新造车势力“蔚小理”单月销量纷纷过万，令人艳羡，而作为老牌传统车企，在应对新能源浪潮时又会取得怎样的成绩。
昨日，大众公布了旗下ID.纯电系列的销量， 11月共交付14167台，环比增长11.2% ，比宝马、奥迪和奔驰都要强，这也是它连续第三个月单月销量过万 。
虽然跟特斯拉、比亚迪这些巨头比起来还有不小的差距，但跟前今年初的自己相比，大众在新能源汽车领域的已经取得了相当大的进步，真正意义上跑赢了自己。
目前包含一汽-大众和上汽大众在内，统共有ID.3、ID.4和ID.6共五款在售的纯电动车， 其中ID.4定位于紧凑型纯电SUV，主打20-25万区间；ID.6为三排座SUV，主打25-30万区间，适合家庭用户。
而最新上市的ID.3仅由上汽大众负责生产销售，某种层面上可以将它看作是纯电高尔夫。
ID.3身材较小，能跑430公里，比较适合城市代步使用， 不过将近16万的起售价确实有点贵 ，若是能够再便宜两万，那么这台小车有很大可能成为爆款。
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