本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1478/14781530.html，侵删。
2020年大众汽车媒体沟通会上，大众汽车中国CEO冯思翰大放豪言：“ 增程式电动车从整个国家和地球的角度来说，简直是最糟糕的方案 ”。
憋了两年的理想终于来了波扬眉吐气。
前不久，理想汽车CEO李想发了张图。 2019年12月，在中大型SUV的竞技场 里，理想ONE被德系大众销量碾压，比人家销量的十分之一还少。
但11月，理想ONE的单车销量已经高达13485辆，比大众旗下途昂、途锐和纯电ID.6X等中大型SUV加起来的销量还要高。 “ 感谢鞭策，继续努力 ”李想说。
而到了12月，理想ONE交付量又创新纪录了 。
根据官方消息，2022年1月1日，理想汽车公布2021年12月交付数据。2021年12月，理想汽车交付14,087辆理想ONE，同比2020年12月增长130.0%。
自交付以来，理想ONE累计交付量已达124,088辆。
"理想ONE在12月交付超过14,000辆，再创交付量新高。我们发自内心地感谢每一个车主家庭对理想汽车的信任和支持。
在12月，我们向所有的理想ONE车主推送了OTA 3.0车机软件，让每一位用户的用车体验再次提升。其中全栈自研的导航辅助驾驶系统，让超过60,000位用户享受到更安全、更便捷的驾驶体验。2022年我们将持续为大家提供更安全、更便捷、更精致的产品和服务。
希望新的一年中理想汽车伴随更多家庭一起成长，创造移动的家，创造幸福的家。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
截至2021年12月31日，理想汽车在全国已有206家零售中心，覆盖102个城市；售后维修中心及授权钣喷中心278家，覆盖204个城市。
“用户支持，团队给力，我们继续努力。理想汽车：创造移动的家，创造幸福的家。”李想转发说道。
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