本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1485/14853404.html，侵删。
据天津市工业和信息化局相关负责人介绍，2021年，天津市车联网产业链营业收入同比增长9.8%，推动经纬恒润研发总部项目、天津港C区无人驾驶技术示范应用项目、先导区车路协同项目等一批重点项目建设。目前，西青区国家级车联网先导区完成60余个全息感知路口车路协同功能改造，首次实现多厂家设备互联互通规模化部署。
车联网作为汽车产业转型升级的创新驱动力，具有极强的赋能效应，已成为汽车产业发展的重要战略方向。车联网产业链是天津市围绕加快构建“1+3+4”现代工业产业体系而聚焦打造的12条重点产业链之一，目前车联网产业链上共有经纬恒润、所托瑞安、中汽数据等企业60余家。按照天津市产业链高质量发展三年行动方案，天津市正依托天津（西青）国家级车联网先导区和天津（滨海新区）人工智能创新应用先导区，发挥在环境感知、信息通信、系统集成等领域优势，夯实车联网云控平台、网络安全、解决方案等领域基础，聚焦出行服务、物流服务、数据增值等领域，加速车联网场景应用建设，推动车联网产业创新发展。
到2023年，天津市将打造形成2至3个车联网产业集聚区，培育一批实力较强的龙头企业，车联网应用场景覆盖区域不低于600平方公里。
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