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Canalys发布的最新报告显示，2021年全球电动汽车（EV）的销量达650万辆，同比增长109%，占全部乘用车销量的9%。
受新冠疫情和芯片短缺的影响，2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。
2021年，中国大陆市场销售超过320万辆电动汽车，占全球电动汽车销量的一半，比2020年销量多出200万辆。
五菱宏光MiniEV依然是2021年中国大陆市场最畅销的电动车型。特斯拉的电动车型占据了第二、三位，但ModelY的表现强于Model3。
从全球市场来看，特斯拉以14%的份额引领全球电动汽车市场。大众汽车以12%的市场份额位居第二。
上汽（包括上汽、通用和五菱）以11%的份额位居第三 。该集团大获成功的主要原因是五菱宏光MiniEV在中国大陆遥遥领先的销量。此外，上汽旗下的宝骏、Maxus、名爵、荣威等也为此做出了重要贡献。
比亚迪以9%的份额位居第四 ，且去年下半年表现尤为强劲。其2021年的电动汽车销量增长了200%以上，主要是因为比亚迪在中国大陆推出了十几款车型，而且其中一些车型还有电动版和混动版。
报告称，比亚迪的业务还扩展到了中国大陆以外的市场。2021年底，比亚迪还推出了基于其新的e-platform3.0平台的第一款车型，而且预计在2022年将会以该平台为基础推出更多新车型。
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