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2月28日消息，智己L7已进入量产阶段， 且其将于3月29日正式上市，4月启动交付 。
早在去年12月份，智己L7首批200台Beta体验版车型也已在上汽集团临港智能工厂正式下线并交付系统测试用户。
智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造，定位于高端智能纯电动汽车品牌，去年上海车展期间，智己L7已正式亮相， 并公布预售价为40.88万元 。
智己L7对标蔚来ET7，定位中大型豪华四门纯电轿跑车， 长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距达到3100mm ，并且四个车门都具备电动开闭和电吸门功能.
其搭载双电机四驱系统，位于前轴的永磁同步电机最大功率175kW，而位于后轴的永磁同步电机最大功率达到了250kW，全系标配93kWh三元锂电池， 最大续航里程615公里 。
该车最大的特点是智能化水平较高，比如辅助驾驶硬件上， 新车搭载英伟达Xavier (30-60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知 。
同时，新车支持英伟达Orin X（500-1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。
新车辅助驾驶功能包括记忆泊车/唤车、自动代客泊车、红绿灯识别及自动通过路口、防加塞/自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道、超车、上下匝道，以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾报警等。
此外，在国家法规允许以及高精地图开放的情况下， 新车将具备点到点零接管自动驾驶能力 。
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