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中国航天事业正在以极快的速度向前发展，据新华网报道，中国载人航天总工程师周建平日前表示，2022年里，我国将会发射2个空间站实验舱，还将发射2艘载人飞船以及2艘货运飞船，还将会有6名航天员被陆续送到空间站内。神舟十三号航天员已经在轨道上飞行了140天左右，而且他们的状态都非常好，预计将会在4月返回，现在这3位航天员返回地球已经进入倒计时，也意味着我国空间站技术验证阶段已经完美收官。另外据了解，去年返回地球的神舟十二号航天员很快将会重新返回工作、训练岗位。
神舟十三号的飞行任务还没有结束，我国载人航天的下一步计划已经敲定，今年5月份，我国空间站将会继续进行建造，接下来神十四与神十五都将陆续发射，其中最引人注意的是，两个乘组的6名航天员将会在中国空间站中会师，同时在轨工作一周左右的时间。到那时，我国空间站将会变成一个由3个空间站舱段、2艘载人飞船以及一艘货运飞船构成的大型太空实验装置，这样的场面值得我们期待。
相比中国空间站来说，国际空间站面临的处境则更加艰难，日前俄罗斯媒体发布的“拆分国际空间站”视频让全球国家对国际空间站接下来的命运感到担忧。国际空间站是目前人类在太空中建造的最大物体，其总质量达到420吨，主体结构是由俄罗斯舱段和美国舱段组成的，美国舱段与太阳能电池板连接，负责为包括俄罗斯舱段在内的全部空间站提供能源，俄罗斯舱段的主要任务则是确保空间站轨道姿态和高度稳定。因此专家表示，理论上两者确实可能分离，但是强行拆分必将影响到空间站的稳定运行，对美国和俄罗斯来说都是一个巨大考验。
美专家分析称，俄罗斯舱段分离出去后，要想控制国际空间站的稳定，美国需要投入很多额外的时间和资金，甚至需要耗费数十亿美元成本。因此对他们来说，提前让空间站退役或许是更好的选择，节省下来的资金还能继续支持NASA的商业空间站计划。
一旦国际空间站退役，未来太空中将会只剩中国空间站在轨运行，这恐怕是美国不断推迟国际空间站退役时间的重要原因之一，不过在美俄关系紧张之际，国际空间站的未来走向还不好确定，可以肯定的是，中国空间站将会越建越好。
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