本文摘自界面新闻，侵删。
记者 | 周纯粼
3月16日，网传特斯拉上海工厂停产两天（3月16-3月17日）。
对此，特斯拉回应界面新闻称：将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。、
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一周内两次调价 特斯拉两款国产车型最高涨3万元 专家称销量不会受影响
来源: 每日经济新闻
时隔不到一周，特斯拉中国对旗下车型售价进行了两次上调，最高涨幅达到3万元。
3月15日，《每日经济新闻》记者查阅特斯拉中国官网发现，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，分别上涨了1.8万元和2万元；后轮驱动版Model Y售价保持不变。
图片来源：特斯拉中国官网
这也是国产Model Y长续航版和高性能版车型一周时间内的第二次涨价。3月10日，特斯拉中国曾宣布，即日起国产Model Y长续航版和高性能版价格上调1万元。这意味着，仅6天时间，国产Model Y长续航版和高性能版两款车型售价最高上涨了3万元。
除国产Model Y长续航版和高性能版车型上调价格外，国产Model 3高性能版车型的价格也已调至36.79万元，较3月10日的34.99万元上涨了1.8万元。
据悉，在国产特斯拉涨价的同时，特斯拉美国全线车型也上调了售价，涨幅为2000美元（折合人民币约1.27万元）~1.25万美元（折合人民币约7.97万元）。其中，Model X Plaid车型价格上调最高，为1.25万美元；Model 3标准续航升级版上调了2000美元，Model 3长续航版上调4000美元（折合人民币约2.55万元）。
对于特斯拉连续涨价的原因，特斯拉中国相关工作人员仅向记者表示：“一切以官方消息为准。”
不过，特斯拉方面也表示，在此之前下订单的特斯拉用户，不受调价影响。
“特斯拉自国产后，定价策略一直比较灵活，跟着成本和市场走。”汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示，特斯拉此次对旗下车型大范围涨价，主要是受动力电池原材料上涨导致制造成本增加的影响。
日前，特斯拉CEO马斯克也公开表示，特斯拉以及Space X正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。3月14日，Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）公开表示，特斯拉估计未来两周内可能会宣布再涨价。“通胀率上升以及镍价快速上涨是特斯拉价格调整的主要原因。”丹·艾夫斯表示。
2022年以来，新能源汽车供应链上游的锂、钴、镍等材料价格，都处于快速增长状态。公开数据显示，电池级碳酸锂的均价突破50万元/吨，同比2021年初涨幅达900%。
尽管价格上调，但特斯拉在中国市场的销售情况依然强劲。乘联会数据显示，2月，特斯拉中国批发销量约为5.65万辆。“此次特斯拉涨价除受成本压力加大影响外，另一个原因是其旗下两款国产车型市场表现突出，供不应求。”全国乘用车市场信息联系会秘书长崔东树说。
特斯拉中国官网显示，国产Model 3预计交付时间为16周~20周；国产Model Y预计交付时间需10~14周。
图片来源：特斯拉中国官网
“特斯拉此轮涨价不会对特斯拉后期销量造成影响。”任万付表示，特斯拉并不是唯一涨价的企业，国内外其他汽车品牌也都在涨价。
招银国际研究部白毅阳也表示，由于竞品的调价策略，使得特斯拉在考虑涨价的时候，不用担心订单损失，行业性的上涨带来的是水涨船高的效应。
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