续航700不虚标 奥迪A6 Avant e-tron概念车发布


本文摘自太平洋电脑网,原文链接:https://news.pconline.com.cn/1490/14905944.html,侵删。

3月17日, 奥迪发布了旗下A6 Avant e-tron概念车官图 ,据悉,该车量产版将于2024年上市。

新车采用了奥迪最新的设计理念,基于PPE高级纯电平台打造, WLTP工况下续航里程可达700公里,而且还支持800V充电技术,10分钟可以增加300公里续航 。

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目前已知的是,一汽-大众奥迪会国产三厢版的A6纯电轿车,但旅行版目前还是未知数,考虑到旅行车国内受众较少,该车未来或将走进口途径进入国内市场销售。

不同于燃油版车型,奥迪A6 Avant e-tron概念车采用了全新的设计,车头造型凌厉非常,富有攻击性,车身线条动感非常,营造了优雅流畅的视觉效果。

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值得一提的是, 该车还将配备数字矩阵式LED大灯和数字OLED技术,可以投射定制化的灯光图案 ,非常具有科技感。

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该 车长宽高分别为4960*1960*1440毫米 ,相当于目前奥迪A6或A7的尺寸,轴距未知,但从其前后短悬的造型来看,预计该车轴距不短,内部空间也会相当富足。

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新车配备了22英寸大轮圈,配合向前俯冲的造型,看起来十分动感,需要注意的是,它使用的是电子外后视镜。

该车尾部尤为让人印象深刻,贯穿式的尾灯与车标融为一体,底部是夸张的扩散器, 不仅能够增强视觉效果,还能降低空气阻力,从而提升下压力 。

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动力系统方面,奥迪A6 Avant e-tron概念车高性能版搭载双电机系统, 最大功率为350千瓦,峰值扭矩可达800牛·米,官方表示0-100km/h加速不到4秒 ,此外,该车未来还将推出后驱单电机版。

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为了提升车辆的操控品质,奥迪A6 Avant e-tron概念车的前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接,后轮采用多连杆轴,并配备带自适应阻尼控制的空气悬架。

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