本文摘自西昆仑Bruce，侵删。
东航飞机失事，机上132名人员到现在没有消息，所有人都在揪心。
目前还没有公布关于机上所有人员的情况。我想，只要还没有公布，就还有奇迹的，对吧。
可是按照当时的情况，不管是公布的视频，还是高度下降图来看，按照当时的速度，人体最大承受可能超过了46个G！而航天员训练最高仅仅8个G。
而且从8000米高空直直坠落，爆炸一瞬间产生的高温，可能超过1000℃，虽然知道希望渺茫，但还是希望有奇迹发生。
现在除了继续救援工作之外，还有一个问题大家很关心，那就是究竟是什么原因造成的坠毁呢？
虽然最后的确切结论，肯定是需要找到黑匣子才清楚，但是现在各方都在猜想，无外乎原因有以下几个：
1、操作失误。根据有关人员统计，飞机事故，一半的原因，都是因为操作失误造成的，这个里面又包含很多因素，比如操作员出现问题、操作员业务不熟、操作员误判了当时的情况。不过这一次的机长属于是老机长了，应该不存在这个情况。
2、波音号飞机本身的缺陷，我们知道之前的波音737-MAX已经因为缺陷停飞了，而在6年之前，俄罗斯和本次失事同样的机型737-800就出现过问题，当时也是造成了机上62名人员全部遇难。
目前最新的消息是，东航停飞了所有的737-800，飞机是否存在问题正在排查。
3、天气因素。白天的时候就有消息表示，在梧州的地界，失事前4小时就曾经报道过有雷雨天气出现，这种强对流天气，对于人造飞行器的干扰是非常大的。
总之现在看来，各种原因都有可能，希望能够尽快查清原因，算是给家属一个交代。
当然了，也有些人就在问，飞机一旦失事，后果不可逆，那么为什么不给飞机安一个降落伞或者安排乘客跳伞呢？
其实不是没有想过，但是之所以还是没有这么做，这个原因有很多：
首先民用飞机没办法在外面安装，不然一瞬间就会解体；
其次也没法跳伞，因为事故都是一瞬间发生的，并且一旦开舱门，失压后果更严重；
第三，跳伞看似很简单，但是觉不容易，一般的乘客都没有经过训练，贸然跳伞同样觉无生还可能。
第四：降落伞价格昂贵，对航空公司是不小的经济成本。
第五，如果为每位乘客配备降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力。
总之有很多原因。唯一的希望，就是科学家能够早日研究出新型的飞机或者装置来解决这一难题。
最后还是希望有奇迹吧，愿逝者安息！
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