本文摘自灰萌萌，侵删。
昨天东航一架737客机在广西藤县上空坠毁，机上有123名乘客和9名机组人员，我很好奇，飞机坠毁乘客生还的几率，分享给大家！
对于有详细座位图可查的案例，《大众机械师》还计算了机舱中不同部位的存活率。结论同样明显：位于机翼后方的座位以平均69%的存活率高居榜首。机翼段和二等舱段座位的生还率同为56%。而头等舱/商务舱部分的平均存活率只有49%。
飞机坠毁头等舱生存率最低
据英国《每日邮报》报道称，78%的乘客在飞机坠毁后仍可存活，但头等舱的乘客会全部死亡。为了最大限度地还原空难场景，英国研究者用了一架170座的波音727，在墨西哥索诺拉沙漠进行实验。实验结果告诉人们：在系好安全带并采用适当保护姿势的情况下，超过70%的乘客能够逃过一劫，但因为飞机坠毁时通常都是头部着地，坐头等舱的乘客基本难以幸免。据报道，这是人类近30年来首次进行的实体客机撞击实验。
生还秘笈：环抱支撑生存几率大
专家们在飞机上放置了三种姿势的假人：一种系好了安全带并以传统的环抱支撑方式半俯着身子；一种系好了安全带但以普通方式坐着；一种既没系安全带，也没有采取环抱支撑坐姿。
摄像机拍摄记录显示，没系安全带的假人在飞机坠地后瞬间化为灰烬，以环抱支撑方式半俯着身子的假人生存几率最大。据专家测算，如果现实中发生类似坠机事件，78%的乘客有机会生还。但头等舱的乘客就比较“杯具”，由于飞机坠毁时通常头部着地，头等舱乘客几无生还机会，相反，位于飞机尾部的乘客生还几率较大。
最后，仍是希望大家平安归来！
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