本文摘自烟雨夕阳,原文链接:https://mini.eastday.com/mobile/220508212318488777525.html,侵删。
IT之家5月8日消息,大众在奥地利发布了ID.5SUV,大众产品线发言人MartinHube说,GTX版本车型将基于改版的ID.3,将于2023年正式上市,与中期改款ID.3一同发布,将会搭载与ID.4GTX相同的双电机四驱动力系统,也就是大众ID.X概念车的量产版。
当他被问到ID.3GTX时,他回复称:
“当然,该项目正在进行中。对于ID.3的改款……我们会得到一些非常有趣的细节,当然,我们相信客户对更多功率的期望是存在的,因为四轮驱动,客户的愿望是我们必须满足的。”
大众内部人士表示,ID.3GTX项目正在进行中,新车将会获得一些更加有趣的细节,预计整车的造型将会比ID.3更具运动感,不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。
大众汽车当初发布ID系列时,暗示将推出与高尔夫R(GolfR)类似的电动车型。几个月后,沃尔夫斯堡的消息人士宣布将在某个时间点推出一个量产车型,但没有提供确切的时间表。
与GTX的性能SUV一样,新款ID.3GTX将采用前置电机的四驱动力系统。考虑到ID.5GTX从静止状态达到62英里/小时(100公里/小时)需要6.2秒,预计ID.3GTX应该有不到6秒的表现,因为它更轻。
IT之家了解到,ID.3GTX于2021年9月获准投产,大众首席执行官RalfBrandstätter几个月前透露了ID.X的概念,承诺可达329马力(245千瓦/333马力),不过最终量产版的功率可没有那么大。
该车型将与ID.4GTX和ID.5GTXSUV采用同款双电机动力总成,总输出功率为295hp(220kW/299PS),电池容量为77kWh。定位大约是在GolfGTI和GolfR之间。
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