本文摘自新能源心在哪，侵删。
日前，蔚来汽车官方透露称，近期收到两起关于（丨）行驶中趴窝的情况，蔚来对此作出回应。
经初步分析，原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效故障，该故障在车辆的仪表上有提示，但是不够明显，对于有效引导用户停止驾驶并靠边停车提示强度不够。
发生故障后，车辆如果再继续行驶约10-15分钟，低压蓄电池电量耗尽，就会产生车辆停驶的情况。我们已经紧急开发出最新的软件版本1.0.1b来修复提醒的问题，从明天开始交付的车辆会刷新成1.0.1b的软件版本进行交付。
已交付的车辆，我们会尽快完成备案并通过Fota推送给大家。低压蓄电池充电模块失效的问题目前看是小概率情况，车机端可识别，售后可修复。
蔚来将尽快回运零件并与合作伙伴一起进行深入分析。也请用户朋友在仪表，上看到低压蓄电池电量相关报警时停止行驶，与专属群联系。
据悉，蔚来ET7已经于3月底开启交付，经过一次涨价后，ET7标准续航电池包45.8万元起、长续航电池包51.6万元起；ET7首发版长续航电池包53.6万元起。
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