L4级自动驾驶何时到来?高通高管给出答案


本文摘自太平洋电脑网,原文地址:https://news.pconline.com.cn/1454/14542344.html,侵删。

随着车企陆续入局自动驾驶领域,自动驾驶技术的比拼已成为车企竞争的重要砝码,同时, 自动驾驶也成为智能汽车未来发展的重要方向之一。

9月2日,2021年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)在北京开幕,本次大会主题为“数字开启未来,服务促进发展”。

而现在推出的智能网联汽车,其自动驾驶能力大多属于L2到L3的水平,可以在人的监督下进行辅助驾驶,自动泊车也比较普遍。

据介绍,目前已有超过20家汽车企业采用了第3代高通骁龙汽车数字座舱平台。

除此以外,高通还推出了蜂窝车联网(C-V2X),其中V代表汽车,X代表汽车周边可能发生联系的任何事物。

C-V2X包括车与车的连接、车与路边的智能灯光、路况和行人等的连接, 可以大幅提高汽车使用的有效性和安全性,有助于安全驾驶和城市交通的提升。

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