钜亨网今日报道称，据韩媒消息，三星电子已撤换负责开发下一代芯片的半导体研发中心负责人，晶圆代工业务高层也遭洗牌，由存储专家带领晶圆代工事业核心部门。业界分析，在即将抢先量产3纳米之际，此前屡传三星先进制程良率不佳是最大的问题，此番大刀阔斧进行高层大洗牌，是为加速提升先进制程良率，以与台积电比拼。消息称，三星电子已任命副总裁兼Flash开发部门负责人Song Jae-hyuk 为半导体研发中心的新负责人。代工业务方面，指派半导体设备解决方案部门的全球制造与基础设施副总裁Nam Seok-woo兼任晶圆代工制
每一波席卷而来的技术浪潮，一旦对消费市场产生颠覆性影响，并诞生应用广泛的新型消费终端，半导体应用的最大单一市场往往随之易主。PC处理器和智能手机处理器，是各自时代的黄金增长点，引领半导体产业沿着摩尔定律高速成长。但是，任何一个黄金增长点的统治力都无法永存。从2021年第三季度开始，智能手机的出货量已经连续三个季度同比下滑，手机芯片厂商不得不下调或削减订单。一旦智能手机不再是半导体产业旱涝保收的屏障，半导体产业的下一个黄金增长点会是什么？1981年8月12日，一台由古董电视般方正厚重的显示器、扁平盒状的主机
据国外媒体报道，富士康方面预计，他们专注于汽车芯片和下一代半导体的晶圆厂，将在2023年投产。外媒是根据富士康董事长刘扬伟，在近期的股东大会上透露的消息，报道富士康生产汽车芯片和下一代半导体的晶圆厂，将在2023年投产的。在股东大会上，刘扬伟谈到了未来3年在电动汽车、半导体和下一代网络通信方面的新目标，他强调中长期10%的毛利润率目标维持不变。在关键汽车芯片的内部生产方面，刘扬伟透露用于车载充电器的碳化硅将在2023年开始大规模生产，汽车微控制单元将在2024年投片，用于光学相控阵激光雷达和逆变器的碳化硅
据国外媒体报道，在连续多月同比大幅下滑之后，现代汽车5月份的销量，同比下滑幅度明显收窄，但困扰已久的芯片短缺、原材料成本波动等，依旧有影响。现代汽车官网的数据显示，他们5月份在全球共销售324,039辆汽车，略低于去年同期的325,542辆，同比下滑0.5%。虽然同比有下滑，但现代汽车5月份在全球的销量，环比却有明显增长。他们在今年4月份的销量为309,876辆，5月份的324,039辆，较之增加14163辆，环比增长4.6%。此外，现代汽车5月份销量的同比下滑幅度，较此前几个月也有明显收窄。在今年1月份
据国外媒体报道，芯片短缺问题影响了由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的汽车制造商Stellantis的汽车产量。外媒报道称，Stellantis正准备在梅尔菲工厂增加电动汽车产量，但该工厂受到了芯片短缺的影响。Stellantis发言人表示，该公司证实，由于芯片短缺，其位于意大利南部的梅尔菲工厂将在6月6日至11日期间暂停运营。据悉，标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒于2019年10月份正式宣布合并，双方在合并后的公司中各持有50%的股权。2020年7月，这两家公司同意将合并后的的新公司
据报道，当地时间6月2日，俄罗斯工业和贸易部表示，在2022年年底前，将限制氖气等惰性气体的出口。该部门高层官员瓦西里表示，这一举措将加强俄罗斯在国际市场的地位，为“重新布局已被打破的全球供应链并建立新供应链”提供机会。据了解，惰性气体是生产半导体的基础材料之一。许多行业里的电子产品都需要半导体，用于制造手机、汽车、导航系统等。有分析称，俄罗斯对惰性气体的出口限制可能会进一步加剧本就紧张的全球芯片市场供应状况。全球70%氖靠乌克兰、40%钯靠俄供应，冲突牵动芯片供应 行业急寻替代来源俄罗斯限制惰性气体出口
据台湾研究机构TrendForce称，苹果的下一代A16芯片将为两款高端机型，也就是iPhone 14 Pro和iPhone 14 ProMax所专用。 在一份专注于全球智能手机生产的报告中，TrendForce简要提到，苹果计划在2022年下半年推出四款新的iPhone14，但只有Pro机型将配备苹果的最新处理器。"除了试图让Pro版脱颖而出外，"持续的芯片短缺可能促成了苹果决定将即将推出的芯片限制在iPhone 14 Pro版机型上。这将有别于苹果目前为所有旗舰iPhone配备相同芯片的策略。例如，i
本文转自：文汇网随着上海经济逐步恢复正轨，资本对于上海人工智能和集成电路产业的投入也再度加强。今天，张江传出一家创业企业敲定C轮融资的消息，令不少人感到振奋。根据人工智能视觉芯片设计公司肇观电子今天（6月3日）宣布，其C轮融资已获得由工银资本管理有限公司担任管理人的上海工融科创基金数亿元领投。此次募集的资金，将用于全球市场开拓、大算力产品线拓展和高端人才引进，并进一步打造具有国际竞争力的一线人工智能视觉芯片企业。对于此次融资，工银资本相关负责人表示：“随着人工智能时代的到来，人工智能视觉芯片在泛安防、智能