本文摘自飞象网，原文链接：http://www.cctime.com/html/2022-7-4/1623081.htm，侵删。
（高靖宇/文）随着吉利收购魅族，让汽车与手机两个产业之间的双向“跨界”热潮再次蔓延开来。一边是苹果、华为、小米等手机厂商纷纷入局造车，另一边是特斯拉、蔚来、吉利等车企将生态的下一块版图瞄准了手机。两大产业之间日益交叉、相互渗透，背后究竟隐含着怎样的意图？
收购魅族 吉利瞄向“超级协同”
7月4日，湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族科技”）在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。
星纪时代成立于2021年9月，第一大股东为吉利集团（宁波）有限公司，而公司董事长也是吉利掌门人李书福。
李书福对外阐释了布局手机业务的初衷，“当前，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。”
显然，吉利收购魅族不是为了跨界造手机，而是为了打造更出色的车机生态。魅族目前虽然在手机市场的市占率连年下跌，但魅族拥有非常优秀的Flyme系统，10多年的操作系统开发经验，对吉利汽车业务来说，魅族的系统开发能力将为其在跨平台跨终端的新融合互联体验方面提供有力支撑。
值得注意的是，吉利与魅族已经开始在车机系统上启动合作。今年6月，魅族宣布与吉利旗下的领克品牌进行合作，开发Flyme for Car车机系统，并称要与领克重新定义“混动”。
魅族保持独立品牌运营 与星纪时代协同发展
本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。黄章先生作为魅族科技产品战略顾问，继续为魅族科技的发展贡献力量，魅族科技高层管理团队将保持稳定。
星纪时代致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设。战略投资魅族科技后，双方将深入协同，充分发挥超过二十年消费电子研发的经验和积累，一起携手努力成为全球第一家拥有多终端、全场景、沉浸式核心技术的全生态科技公司，帮助用户打破物理世界和数字世界的界限，在全场景中自由流转，实现星纪穿越。
相关阅读 >>
覆盖200个国家，中国独立开发的北斗导航，为何美国人不敢制止？
新冠疫苗加强针7天新增超1000万人，专家：加强针可有效防止重症
极氪“膝盖斩”、零跑“脚踝斩”：1月新势力交付分化，环比大降
宝马金融客服电话大全已更新2023(实时/更新中)美媒：马斯克等人呼吁暂停ai训练是对的 为了安
求求推荐一款机械键盘，就平时打打游戏，打打字，预算500以内
更多相关阅读请进入《新闻资讯》频道 >>
