“果链”飓风:代工厂的宿命与远方


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这就是为什么,富士康跟国内的这些供应商,立讯精密、歌尔股份没有竞争关系,甚至富士康还给立讯精密介绍业务,歌尔股份被砍单之后富士康招聘广告直接发到歌尔厂区的主要原因。 

郭董是个真正的商人。向来只有郭董借别人的鸡生蛋,想空手套郭董家的鸡,那真是想多了。

2、同样的代工,不同的路线 

立讯精密、歌尔股份、蓝思科技这些大陆的代工厂,表面上跟富士康一样,都是代工厂,但他们走的都是代工+重资产自制零配件的路子。 

“果链”飓风:代工厂的宿命与远方

这其中2021年立讯精密的资本开支高达126亿元,歌尔股份和蓝思科技也有70亿,这个数字基本上相当于他们年净利润的2倍左右。 

想知道富士康跟立讯歌尔们的区别,我们只需要做一个简单的压力测试就好了。

现在我们假设,苹果现在给富士康立讯歌尔的订单立马消失,这些公司会发生什么? 

“果链”飓风:代工厂的宿命与远方

上面是工业富联的资产构成,非流动资产只占不到8%,在流动资产中,货币资金占比超过30%。假如苹果订单现在消失,那流动资产中应收账款和存货这些跟苹果相关的,也会按照原价拿回。至于这部分非流动资产,总额是195亿,其中固定资产加在建大约110亿,我们假设这110亿一把全部减值,工业富联2021年归母净利润为200亿,只不过相当于公司半年白干,郭董拍拍屁股马上就可以东山再起。 

那其他代工厂呢,我们就看龙头立讯精密。 

立讯精密2021年报中的总资产为1205亿,其中流动资产723亿,非流动资产482亿,非流动资产占比40%,这个比例属于A股正常水平。但在这非流动资产中,固定资产和在建工程加起来378亿。问题来了,假如苹果订单没了,这个数字该打几折呢?

欧菲光的固定资产加在建2018年底的时候有150亿,经过几年的减值,到了2021年底账面上就剩下了54亿。假如我们按照欧菲光的比例按照减值6成计算,这笔减值需要227亿人民币,大约相当于立讯精密从2017到2021年这五年全部的净利润之和。 

由此可见,苹果链的订单风险,对于富士康来说,算是一场严重的重感冒,挺一挺终究可以过去。但是对于立讯歌尔他们,那就真得躺着拉进ICU了。 

问题是,苹果就能全身而退么? 

当然不能,你以为供应商就像游戏里的NPC,打不还手,骂不还口,待你永远如初恋。我们前面也说过,苹果需要将资本开支前置,由供应商分担资本开支的压力。 

可供应商的钱从哪里出呢?我们看歌尔股份,从2010年以来,歌尔股份的净利润合计是190亿元,而累计的资本开支是356亿元,中间有着166亿元的缺口,这个缺口谁给补上了呢? 

答案我相信你已经想到了,歌尔股份自从2008年上市以来,通过定增、可转债等股权再融资的数额是94亿,此外2021年年报上还有65亿左右的短期和长期借款。

立讯歌尔这一类的代工厂,本质上是跟价值投资理论冲突的。巴菲特的搭档查理・芒格就表达过这样的观点:“我最讨厌那些高资本支出的企业,他们把大部分赚来的钱用来更新维护设备,年复一年,最后指着那堆破铜烂铁跟我说,看,这是我赚的。”

支持立讯歌尔这批代工厂走下去的动力,是地方的支持,资本市场的弹药,还有公司自己的理想。

这笔买卖从纯经济的角度,风险大收益小,但如果接触到苹果就能追平世界消费电子的最高水准,作为一条鲶鱼,可以对制造业产生正的外部性,对于地方和监管来说,这笔账显然是划算的。

而对于资本市场来说,只要政策支持,苹果链有业绩,有成长,买单也没有问题。

从公司的角度,富士康更稳妥,但歌尔们才是未来。一家企业从代工到零配件到整机,从轻资产到重资产,是技术升级的必由之路。

何况,富士康并不是不想。郭董做了很多的尝试,可无奈没人肯为他的理想买单,他又不愿意押上全部身家豪赌一场。

我们可以从一个关于招商引资的著名讲话中窥见一斑:

“但是有一个项目我犹豫了一下没干,就是郭台铭的项目。他跟我说搞一个世代线,400多亿,然后说我出钱,他3年里面回购。400亿按8%的利息,一年20多亿,3年下来七八十亿,他把这七八十亿加上本金都给我,然后我这边就多了一个400多亿的项目。但这个钱借给他,他没有把他的股权担保给我,万一坏账了,我就赔了,鸡飞蛋打,是不是就构成国有资本流失,去年犹豫了一个月没受诱惑,把他回掉了。”

4、理想和远方――苹果链代工厂的梦想 

长路奉献给远方,高的资本开支就是对企业未来的祝福。

实际上,这些代工厂已经以苹果为基础,尽力的向产业链的尽头攀爬,他们已经走在远方的路上了。苹果的AirPods耳机,歌尔股份不仅仅提供零配件,还参与到前期的开发设计,为了降低对苹果的依赖,歌尔还在新生的VR眼镜上倾注了大量的资源。至于立讯精密,也在今年与奇瑞成立合资公司杀进了新生的新能源汽车零配件行业。

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。可既然是远方,就注定有很大的风险,立讯歌尔这些前驱,很大概率上会倒在风霜雨雪中。

“我将永远忠于自己,披星戴月奔向理想和远方。”窥见天光,你就很难再生活在平庸里。

上一个跑通的,是比亚迪。

现在你用富士康和比亚迪做关键词,还可以搜到一些陈年旧事。我们只能说,郭董在识人方面,终究是有眼光。

比亚迪以做手机电池和手机代工起家,我们也知道,比亚迪在2004年尝试转型进入了汽车行业,然后就是2010年开始的被人戏称为“比三万”的时期―每月销量三万,连续十年。这期间,靠着代工的微薄利润,比亚迪为新能源汽车打下了坚实的基础,于是就有了2021年以来销量的一飞冲天。

要知道,2021年6月的亚布力论坛上,彼时的王传福还为了拿到小米汽车代工的订单隔空喊话,“50亿对雷总不算啥,1000亿也不是事,关键是浪费你三年时间,这三年时间值多少钱?”,而今天的比亚迪已经冲击2023年400万辆新能源汽车销量,憧憬着取丰田而代之,这个中国汽车人连做梦都不敢想,起点爽文剧都不敢这么写的宏伟目标。

现在我们可以回答开始的那个问题了,印度,是富士康、立讯精密、歌尔股份、蓝思科技这些公司的最终目的地么?

我的答案是,富士康可能是,但立讯精密、歌尔股份、蓝思科技这些,大概率在我们的有生之年看不到外迁的可能。

富士康这类的组装厂是轻资产,就像游牧民族,逐水草而居,只要价钱合适,主机厂让去哪,就去哪。我们甚至可以测算出,富士康搬到印度后的营收情况:

我们假设富士康搬到印度,同时完美复制了中国的各种经营条件,2021年工业富联的员工薪酬大约250亿,假设搬过去之后可以节省一半的薪酬,那就是125亿的利润,富士康和苹果对半分,实际可以增加的盈利大概60亿出头。

这同时意味着,给富士康留下的犯错空间,就只有60亿,只要当地的营商环境稍微有变化,富士康面临就是“印度挣钱印度花,一分别想带回家”的尴尬结局。所以,富士康可以搬,也能搬,虽然结果不一定好。

但对立讯歌尔这些苹果链代工厂来说,纯组装环节可以走,生产制造则是纯纯的重资产,想搬也搬不走。

能够出现这些代工厂,本身已经是一种奇迹。这些代工厂的出现,按照我们前面讲的,需要便捷高效的营商环境,还需要资本市场尤其是股市的无条件支持,最后,还要有绝不满足于只打工,愿意去“捅破天”的管理层。三个条件缺一不可。

理想主义的花,只会盛开在浪漫主义的地里。想要长出什么样的庄稼,你得先问问脚下的地是不是这块料。

回到苹果,苹果的供应链,很大一部分是中国股市给撑着的。

如果说,欧菲光还算情有可原,那歌尔股份就结结实实的给股市敲了一记警钟。所谓的二次物料,良率不过关,项目造假,跟让你丫的戴帽子不戴帽子是一个逻辑,不想过下去的时候连呼吸都是错的。

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