本文摘自飞象网，原文链接：http://www.cctime.com/html/2022-12-2/1637203.htm，侵删。
你的小黄车押金退了吗？
“您当前已经排到16672413位……将按顺序依次退款，请耐心等待！”
今年5月，温海阳（化名）在共享单车ofo后台刷新了自己的押金退款排位，此时距离ofo陷入资金危机已经过去了四年，在她前面还有1600多万人等待退款，情况几乎没有任何好转。彼时，按照最低押金99元计算，ofo至少还欠着用户们超过16亿元尚未退还。
时隔半年，当她想要再次查询退款进度时，押金页面已经是一片空白，不再显示任何信息。
12月1日，ofo的“债主”名单又新增一名。天眼查APP显示，浙江省杭州市中级人民法院发布公告，原告天猫向ofo的主体公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司及其创始人戴威追讨借款本金及相应利息共计5.38亿余元。
这笔借款可追溯到2018年。根据国家企业信息公示系统，在当年2月，ofo以旗下单车资产作为抵押，向阿里巴巴方面换取了17.7亿元的融资；3月，ofo紧接着宣布拿到由阿里巴巴领投的E2-1轮融资，共8.66亿美元（约54.8亿元），以股权与债权并行的方式进行。
但想要追回这笔钱遥遥无期。早在2019年，东峡大通就因与ofo供应商的纠纷自曝身家，其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。负责核对的天津市第三中级人民法院经过调查，得出了该公司“无财产可供执行”的结论。
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