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2月27日，理想汽车公布2022年第四季度及全年财报。财报显示，理想汽车第四季度实现营收176.5亿元，同比增长66.2%，季度交付量达46.319辆，同比增长31.5%。
与此同时，2022年，理想汽车全年实现营收452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付量达到133,246辆，同比增长47.2%，双双再创历史新高。
就毛利率来看，理想汽车第四季度毛利率达到20.2%，重回20%以上。
理想汽车表示，预计2023年第一季度车辆交付量为52000至55000辆，较2022年第一季度增长64.0%至73.4%，收入总额为174.5亿元至184.5亿元，较2022年第一季度增长82.5%至93.0%。
值得一提的是，在成本控制层面，一向“抠门”的理想汽车继续秉持着“该省省该花花”的理念，其2022年的销售、一般及管理费用为56.7亿元，同比增加62.2%，这主要是由于员工数量增加导致薪酬增加，以及随着销售与服务网络的扩大使得租金支出增加。在研发投入上，其全年研发投入达到了67.8亿元，同比增长106.3%。
得益于此，截至2022年四季度末，理想汽车的现金储备为584.5亿元，其第四季度的自由现金流更是达到了32.6亿元，同比增长101.6%。不得不说，这种务实的做法确实很“理想”。
就是不知道财报这么好看，是不是代表着19396名理想员工的年终奖有盼头了？
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