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科学家正研究可用于降低固体氧化物燃料电池工作温度的新材料
固体氧化物燃料电池由三个重要部分组成：阳极、阴极和电解质。当氧气被纳入阴极时，氧气再通过电解质被输送到阳极，在那里氧气与氢气反应成水。燃料电池能够将这一过程中释放的能量转化为电能。由于这个原因，燃料电池越来越多地被用于固定的能源供应和汽车工业。
为了将固体氧化物燃料电池的工作温度从目前的800℃降低到450℃至600℃，维也纳技术大学的科学家们正在研究适合在这种较低温度下作为阴极的替代材料。Markus Kubicek和他的团队最近在《材料化学A期刊》上发表了他们的材料分析结果。
研究人员用他们的测量方法研究了五种有前景的材料表面的氧气交换反应。Matthäus Siebenhofer说：“我们测量的一个亮点是，我们第一次能够观察到，在非常不同的材料上，氧交换反应似乎遵循相同的机制。这里的一个决定性因素是表面有无氧空位。”
固体离子学工作组组长Jürgen Fleig总结道：“在这项研究中，我们能够结合过去几年的各种研究成果和实验发展，从而更好地描述和理解固体氧化物燃料电池领域中最重要的反应。”
能够自己做决定的新“超材料”
看起来这个世界正在变得比现在更加元化。根据一项新研究显示，研究人员已经成功地创造了一种“超材料”--它可以做出自己的决定。研究人员介绍称，这种新材料可以感知、做出决定并根据这些决定采取行动。
超材料使用计算机芯片对周围的环境做出反应。从本质上讲，该芯片负责处理材料检测到的信息。之后，芯片将信息发送至材料的其他部分以便它能够执行所需的反应。
Huang提供的一个例子是将这种材料用于航空航天业。“我们可以将这种材料应用于航空航天业的隐身技术，把这种材料附着在航空航天结构上。它可以帮助控制和减少来自飞机的噪音如发动机振动，这可以增加其多功能性。”
接下来，研究人员将开始把这种超材料植入现实世界的环境中。当然，这需要时间，但如果他们能解决任何问题并使其运作良好，那么这种超材料可以为外面的许多行业打开很多大门。
马尾藻制成的100%生物质可降解塑料
环境问题，如塑料污染，气候变化，因为人口爆炸，变得越来越严重，特别是微塑料，在海洋，甚至在我们呼吸的空气中，这是一个毁灭性的问题。有一些科学报告称，这些塑料污染已经进入了我们的身体。 这一次，绿色科学联盟有限公司的Ryohei Mori在联合国启动项目的支持下，从马尾藻中开发出了生物质可降解塑料。他还成功地制造出了由马尾藻制成的100%生物质可降解塑料，不含任何石油成分。
马尾藻是加勒比海地区的一种海藻，由于全球变暖和亚马逊雨林的森林砍伐，肥沃的土壤流入海洋，导致它们的数量激增。马尾藻会造成污染问题，包括难闻的气味，因为它们在到达海滩后就腐烂变质了。这一问题在美国佛罗里达州沿海地区、安提瓜和巴布达、墨西哥、加勒比国家、南美洲和西非地区尤为严重。
绿色科学联盟已经成功地利用这种马尾藻废料制造出生物可降解的树脂颗粒及其成型产品(例如勺子)。这是一种非常环保和可持续的材料。预计马尾藻衍生的生物可降解塑料会很便宜，因为它们部分使用马尾藻废料作为原材料，而这是免费的。
绿色科学联盟正计划通过与美国、墨西哥、南美或加勒比地区的投资者、公司等合作，建立工厂，利用马尾藻废料生产这种生物质可降解塑料。
利用生物基材料为瑜伽垫带来环保设计
Yoloha是一家精益求精的公司。为了追求由高水平的可再生材料制成的优质瑜伽垫，他们选择与HEXPOL TPE合作。
为了支持Yoloha的可持续发展目标，HEXPOL TPE从Dryflex Green系列的生物基热塑性弹性体（TPE）中开发了一种定制的材料。 这种TPE的生物基含量为55%。 它具有较高的熔体强度和可抽拉性，可轻松生产出具有均匀泡沫结构的发泡材料。 发泡材料在垫子、防护服和座椅等应用中带来了轻质优势和缓冲作用。
相关人员评论说：“我使用并测试了市场上大多数天然橡胶、EVA、聚氨酯等泡沫材料，我发现TPE泡沫是支撑力、耐久性和重量的完美结合。考虑到这一点，我发现了HEXPOL TPE，他们专注于可持续性。我们很快建立了良好的关系，并共同开发了一种定制的材料。”
相关人员补充说：“我们很自豪能与Yoloha在这个项目上合作。我们的目标是在保持机械性能和可加工性的同时实现高生物基含量。该材料显示出良好的发泡性，适用于地垫和其他挤出类产品。”
道达尔能源和Plastic Omnium合作为汽车行业开发回收材料
据外媒报道，道达尔能源（TotalEnergies）与法国汽车供应商Plastic Omnium达成战略合作，为汽车行业设计和开发由回收聚丙烯制成的新型塑料材料。
道达尔能源将与Plastic Omnium共享工程技能，设计新型具有更高性能的回收材料，同时解决报废塑料问题。这些新材料将含有20%到100%工业和家庭废物的回收材料，CO2影响也是原始材料的1/6。
相关人员表示：“与Plastic Omnium合作可以开发更高、更环保的再生塑料材料，帮助OEM和汽车制造商客户减少碳足迹。该项目将有助于应对循环经济挑战，也使我们对于到2030年生产30%可回收和可再生聚合物的目标更有信心”。
相关人员表示：“回收塑料材料对制造商而言非常具有挑战，对地球而言也十分重要。此次合作，可为实现更好的集成和环保铺平道路，以实现我们客户级供应商的碳中和目标。”
注明：文本经蓝海长青智库整理编辑，转载请注明来源！（信息来源：cnBeta.COM、新能源网、PUWORLD独家发布、全国废纺综合利用产业技术联盟）
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