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日前，J.D.Power发布了美国电动车车主满意度调查报告，特斯拉也成为最大赢家，在豪华电动车阵营中，满意度位居第一。
报告显示， 在豪华车车型中，特斯拉Model 3的车主满意度为777分（满分1000分），位居榜单第一。
特斯拉Model Y紧随其后，以770分位居第二，而770分也是豪华车阵营的平均水平。
至于Model S，其表现没有特别突出，为756分，优于奥迪E-Tron的718分。榜单中没有公布其它豪华车车型，像保时捷Taycan和奔驰EQC也未出现在榜单上。
在主流车型中，起亚Niro电动车表现最好，得分为744分，排名榜单第一，其次是福特“电动野马”Mustang Mach-E。 主流电动车阵营，平均得分为709分，日产聆风低于平均水平1分，为708分，而雪佛兰Bolt由于连续的召回仅获得687分。
报告还发现，许多人已经开始考虑买电动车，或者已经购买，因为新上市的电动车续航里程更大。车主认为这是豪华和普通电动车细分市场的首要购买原因，分别占到了86%和87%。
与燃油车相比，车主认为纯电动车续航里程从不影响驾驶习惯时，豪华细分市场的满意度提高了119分，而普通市场的满意度提高了107分。
此外， 报告的一个重要结论是，降低新电动车价格，容易获得补贴措施也有助于提高车主满意度。
超过三分之二（68%）的电动车车主获得了购买补帖，认为补帖很容易获得的车（760）比认为补帖有点/非常难以获得的车主（712）的总体满意度更高。
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