本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1490/14909088.html，侵删。
据国外媒体报道，去年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了现代、通用、福特、丰田等众多汽车厂商，他们旗下的工厂都曾因芯片短缺而在去年不同程度的停产，销量也受到了影响。
而从欧洲汽车制造商协会公布的数据来看，芯片短缺对汽车领域的影响仍在持续。受芯片短缺影响，今年2月份及前两个月欧盟乘用车的注册量，同比均有明显下滑。
欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年2月份，乘用车在欧盟国家共销售719465辆，新乘用车的注册量较去年同期下滑6.7%。就注册量而言，是有数据记录以来最低的2月份。
虽然2月份欧盟国家乘用车的销量整体下滑，但在部分国家同比有增长，德国的销量同比增长6.6%，西班牙同比增长3.2%。不过，在法国和意大利市场，2月份乘用车的销量同比下滑明显，意大利是同比下滑22.6%，法国同比下滑13%。
而在今年前两个月，乘用车在欧盟的销量整体也不及去年同期，同比下滑6.4%。四大主要市场中，意大利下滑21.1%，法国下滑15.7%，德国同比增长5.6%，西班牙同比增长4.2%。
相关阅读 >>
sk海力士率先出样3gb ddr5芯片：单条内存可达96gb
报告预测2022年全球芯片出货4277亿套 同比增长9.2%
紫光展锐：5g nb-iot 芯片 v8811 在中国电信体系正式商用
更多相关阅读请进入《芯片》频道 >>
