本文摘自太平洋电脑网,原文链接:https://news.pconline.com.cn/1501/15014067.html,侵删。
苹果要做汽车的传闻一直都没断过,毕竟作为时代新风口,他们没有理由缺席。
在这之前曾有消息称,苹果很可能委托组装iPhone的长期合作伙伴鸿海(富士康母公司)负责汽车生产,而苹果车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底,虽然实际上市和开始量产的时间可能与发布日不同。
爆料中提到, 苹果不会推出大众市场的电动车,它的电动车定位会是10万美元(约合人民币66万元)及以上的高端市场,与特斯拉的Model S而非Model 3争夺市场。
以此来看,苹果汽车的定位将会高于传统豪华车BBA品牌,预计和保时捷等品牌相接近,并且苹果汽车更注重科技智能体验与自动驾驶的能力。
针对鸿海可望为苹果代工汽车的报道,鸿海董事长刘扬伟表示,鸿海一向不针对单一客户与产品做评论。刘扬伟表示,包括现有的大车厂,或是新创车厂,鸿海都有接触。
他说,汽车制程非常复杂,要看客户的产品设计,对制程的要求是什么,对于客户还在思考中的产品,很难回答鸿海是否可以完成。
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