本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1505/15057525.html，侵删。
前段时间，集度汽车CEO夏一平通过社交媒体表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
6月1日，集度提前曝光了汽车机器人概念车ROBO-01，极具科技感的部分设计细节。
方向盘造型独特前所未见、中控、液晶仪表盘合二为一的一体式显示屏、科幻感十足的座椅，以及撩人的车尾等局部细节，体现了集度汽车的设计特点。
集度汽车独特造型的方向盘，采用矩形造型，中心为集度logo， 左右两边则为触摸式屏幕，超宽屏幕极具震撼，有点类似于特斯拉Yoke方向盘，但集度的科技感更为充足。
车内座椅则具有科幻未来感，四座版，后排扶手上有触摸屏，车尾部采用贯穿式尾灯，车标似乎也可以发光，尾翼造型特别，整车十分科幻。
夏一平曾指出，为了让极具未来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。
李彦宏近日表示， 集度汽车的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右，计划今年下半年开放订购，2023年实现交付。
另外，集度今年年底还将推出第二款车型，并于2023年开放订购，2024年开始交付。据悉，集度首款量产车和第二款车还将同时亮相广州车展。
集度表示，其首个品牌发布会ROBODAY将于6月8日，在百度元宇宙平台“希壤”举办。不过，ROBODAY只是展示概念车ROBO-01，量产车并不是ROBO-01，但有90%相似。
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