这一次,美国波音公司被俄罗斯“卡脖子”,737MAX飞机或停产?


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这一次,美国波音公司被俄罗斯“卡脖子”,737MAX飞机或停产?

王爷说财经讯:一直以来都是美国“卡别人的脖子”,而现在,美国也被别人“卡”!

最新报道称,由于缺乏俄罗斯供应的钛和其他关键部件,美国跨国集团——波音公司的737 MAX的飞机生产可能会停止!

就在周五(10 日),据俄罗斯《消息报》援引航空安全专家——罗曼·古萨罗夫 (Roman Gusarov) 的话报道称,波音公司决定暂停其广受欢迎的 737 MAX 飞机的生产。

波音之所以暂停生产737 MAX飞机,主要原因可能是由于欧美对俄罗斯实行限制,因为俄罗斯向这家美国飞机制造商提供关键零部件——钛。

“波音对俄罗斯钛的依赖度非常高,约为 30-40%,这意味着至少有三分之一的波音飞机完全由俄罗斯钛组装而成,”古萨罗夫补充说,“此外,除了对飞机工程至关重要的钛之外,波音还从俄罗斯生产商 VSMPO-AVISMA 进口钛产品。”

这一次,美国波音公司被俄罗斯“卡脖子”,737MAX飞机或停产?

而就在今年 3 月,波音暂停从俄罗斯采购钛金属,称其拥有大量钛金属库存,可以从其他来源获得额外供应。

当然,波音之所以做出这一决定,主要海思由于俄罗斯受到美国及其盟国的严厉限制之后做出的。

当然,古萨罗夫也表示,737 MAX 喷气式飞机的暂时停产不仅可能归因于俄罗斯钛供应的暂停,还可能归因于全球供应链的中断。

这位航空专家补充说,全球每年生产多达 600 架飞机,通常涉及到几乎所有相关部件的全球制造能力。

实际上,作为对欧美的一个反制措施,俄罗斯还针对有色金属和天然气化工产品的供应实施了间接报复性限制和“报复”,而这些产品被全球微芯片生产商广泛使用。

这一次,美国波音公司被俄罗斯“卡脖子”,737MAX飞机或停产?

值得一提的是,王爷说财经注意到,就在上周,《华 尔 街 日 报》也曾报道称,由于供应链混乱,波音公司不得不在 5 月将737 MAX 喷气式飞机的生产暂停 10 天。

无独有偶,也在今年 3 月,彭博社也报道称,禁止俄罗斯飞机进入美国领空也可能打击波音公司,因为该公司过去曾与俄罗斯伏尔加第聂伯集团运营的巨型安东诺夫 An-124 货运飞机签订合同,将物资运送到其在美国的工厂。

综上来看,这一次,由于被“卡脖子”,美国波音公司可能会成为背后的一个大输家。

对此,你怎么看?

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