本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1458/14587492.html，侵删。
9月24日消息，据国外媒体报道，自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，由于成本上升和劳动力短缺，芯片短缺问题正在加剧。
一项新的行业调查显示，困扰着汽车行业的芯片短缺问题看来还将持续相当长一段时间。在接受IPC调查的公司中，超过一半的公司表示，他们预计这种芯片短缺局面至少会持续到2022年下半年。
IPC发布的调查报告显示，在接受调查的公司中，只有10%的公司称其供应商的库存在增加，约五分之四的受访公司难以找到提高生产所需的熟练劳动力，一半的受访者称“极度困难”。此外，约65%的受访公司预计劳动力成本将上升，只有23%的受访公司预计招聘和寻找技能人才的难度将提高。
很多接受调查的公司表示，原材料成本上涨也是主要问题。90%的受访公司最近几个月看到他们的材料成本在上升，而且认为这一趋势至少还将持续6个月。
目前，芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
当地时间周四，咨询公司AlixPartners发布的一份新报告称，由于芯片短缺，全球汽车制造商今年可能会损失2100亿美元营收，几乎是5月份预计的1100亿美元的两倍。
在汽车产量方面，AlixPartners预计，全球汽车制造商的汽车产量今年将减少770万辆。今年5月，该公司曾预测，全球汽车制造商的汽车产量将减少390万辆。
相关阅读 >>
5g芯片“砍单”潮蔓延：全球消费电子需求低迷 供应链受困待解
中原银行汽车金融客服电话23已更新（实时/已更新）美国政府逼要“商业机密”，芯片巨头很纠结
日产汽车警告：芯片短缺将成为“新常态” 年度业绩将远低于市场预期
三星自研芯片不如骁龙8！刚上市的exynos版s22 ultra被吐槽反应慢
曝oppo新旗舰名为find x5：首发天玑9000+自研芯片
更多相关阅读请进入《芯片》频道 >>
