苹果造车遭遇波折 全球电池开发主管加盟大众


本文摘自太平洋电脑网,原文链接:https://news.pconline.com.cn/1471/14715345.html,侵删。

据报道, 苹果全球电池主管Soonho Ahn日前已从苹果离职,并加入到大众汽车 。

大众汽车雇用Ahn加盟其PowerCo电池部门,负责电动汽车的电池研发,而Ahn本人的领英资料也显示,他目前担任大众汽车电池部门的首席技术官,在德国下萨克森州沃尔夫斯堡工作。

Ahn与现任苹果CEO库克先生为校友 ,同样毕业于美国阿拉巴马州奥本大学,并获得了化学工学博士学位。

大学毕业后,Ahn曾在韩国蔚山国立科技学院能源和化学工程系担任教授,随后,他长期任职于LG化学,担任LG能源解决方案的副总裁。

2015年,Ahn入职三星,担任三星SDI高级副总裁,领导锂电池开发工作。

2018年末,苹果挖走了Ahn,当时就有消息称苹果是为了造车而特意请来了这位大牛 。

而在差不多三年后,Ahn又被大众汽车收入麾下,截至目前,苹果公司今年已经累计被挖走了五位大将。

值得一提的是, 今年9月份“泰塔项目”(苹果造车代号)负责人Doug Field已先一步离开苹果 ,加入到福特汽车,目前该项目由另外一位高管Kevin Lynch领导,他曾负责Apple Watch软件的研发工作。

接连损失多位关键人物,苹果造车势必会受到影响,不过也有消息称,新的团队在Kevin Lynch的带领下,已取得重要进展,苹果汽车将于2025年问世。

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