本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1472/14729004.html，侵删。
据国外媒体报道，当地时间周四，通用汽车表示，将把生产雪佛兰Bolt电动汽车的密歇根州Orion装配厂的停产时间延长至明年1月28日，因此雪佛兰Bolt将持续停产。
就在几个月前，通用汽车停止了雪佛兰Bolt的生产，原因是这款车中包含的电池模块存在着火风险增加的问题。
今年8月20日，通用汽车宣布，由于高压电池组存在着火风险，它将Bolt的召回范围扩大至逾14万辆，以更换电池模块。该公司的Bolt电池汽车工厂也因此从今年8月23日开始停产。
自停产以来，该工厂的的停工时间多次延长。刚开始，该公司表示，将把该工厂的停工时间延迟至9月13日。后来，在今年9月9日，该公司又宣布，由于其对雪佛兰Bolt电动汽车的电池组件起火原因的调查导致该组件供应短缺，其Bolt电动汽车工厂的停工时间将继续延长2周（9月13日到9月20日）。
没过多久，通用汽车又表示，将把密歇根州一家装配厂的关闭时间延长至10月中旬，因为其电池供应商LG电子尚未向其供应无缺陷电池。
后来，在2021年11月1日至11月15日，该公司在Orion装配厂进行了为期两周的有限生产。之后，该工厂又开始停工。
据悉，通用汽车的Bolt电动汽车使用的是电池供应商LG的电池。今年10月份，外媒报道称，LG电子同意承担与Bolt电动汽车召回相关的20亿美元的估计成本和费用。也就是说，LG电子将承担通用汽车召回雪佛兰Bolt相关的几乎所有费用。
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