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本文转自：闪电新闻
齐鲁网·闪电新闻1月29日讯 高温、高寒和高原是发动机上市前的三高“考场”。眼下，在内蒙古海拉尔，潍柴“三高”试验队正开展发动机高寒试验，打造可靠中国动力心。
凌晨5:30的海拉尔，气温达到零下41度，根据“三高”试验队的经验，太阳升起来之前温度是最低的。
潍柴“三高”试验队副队长王兴元告诉表示：“我们在零下40度的环境下，保证发动机的起动能力，这样就可以保证发动机到用户手中后在零下30度、零下20度，起动完全没有问题。”
潍柴“三高”试验队已经连续在寒区试验了59天，目前完成了85%的试验任务。为将新冠疫情的影响降到最低，保障试验的顺利开展，今年春节，15名队员选择坚守。
潍柴“三高”试验队工程师王长通表示：“一条成熟的研发数据的产生，需要经过成千上万次的反复测试和验证，才能够使客户安全的使用。”
对爱人、孩子，他们用一个又一个的“谎言”来维系那些不确定的归期。
潍柴“三高”试验队工程师侯健鹏表示：“已经出来接近50天了，她基本前十天问的稍微少一点，后边问的就多了，然后骗的也就多了，一周差不多得两三次吧，这样算下来也得二三十次吧。”
这支平均年龄不足30岁的科研队伍，常年在环境温度最高50℃、最低温度零下45℃和海拔5231米等高温、高寒、高原等极限环境下开展试验工作。十几年来，采集和标定几十万组数据，建立了十分珍贵的发动机数据库，正是基于这些极限试验，潍柴发动机的各项技术指标达到世界一流水平。
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