本文摘自太平洋电脑网，原文链接：https://news.pconline.com.cn/1508/15088009.html，侵删。
据国外媒体报道，当地时间周四，美国交通部(USDOT)提议建立电动汽车充电项目的最低标准和要求，该项目获得50亿美元的政府资助。
据悉，拟议中的规定将要求政府资助的电动汽车充电站使用直流快速充电器，并拥有至少4个端口，每个端口的功率必须达到或超过150千瓦，还禁止充电站强制用户注册会员。
美交通部表示，这些标准将有助于“实现方便的充电解决方案”。拜登政府希望到2030年所有售出的新车中有50%为电动或插电式混合动力车型，并新建50万个电动汽车充电站。而在全国范围内部署快速、可靠的电动汽车充电站网络，可加快助力向这一目标靠拢。
交通部认为，这些规则将确保电动汽车车主可以使用全国各地的充电站，而它们将拥有“统一的支付系统、定价信息和充电速度”，在全美范围内所建设的站点将共享一个软件平台；另外，规则还为安装、操作和维护电动汽车充电器的工人设定了认证标准。
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