中国工程院院士傅志寰:立足于自主创新,中国构建了完备的高铁技术体系


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12月17日,2021网易未来大会杭州举行。为期两天的大会,在原力觉醒、未来之城、国潮、灵感无界、和文化、元宇宙六大论坛里,分享更多的智慧和灵感。

大会上,中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰,就中国铁路建设成就、中国高铁发展历程、中国高铁创新思考、中国高铁发展展望四个方面发表《中国铁路:发展与创新》主题演讲。傅志寰提到,经过多年建设,我国铁路事业取得了历史性的大发展,重载铁路、高原铁路、高速铁路取得了突破性进展。至2020年底,全国铁路营业里程达到14.63万公里,位居世界第二,客货运量世界第一。其中,中国高铁至2020年底,运营里程累计已超过3.79万公里,占世界高铁总里程的70%。傅志寰谈到,中国高铁铁路能做到世界先进、局部领先的水平,并非一蹴而就,成就来之不易。如今,中国构建了完备的高铁技术体系,是少数能够提供高铁全套技术的国家,高铁已成为中国的一张靓丽名片。

中国工程院院士傅志寰:立足于自主创新,中国构建了完备的高铁技术体系

谈及这一切原因,傅志寰表示中国高铁建设成就,立足于自主创新,突破并掌握核心技术主要是靠我们自己。工程建造上,我们开发了寒带、热带、沙漠、冻土等不同地质和气候条件下的建设技术。比如兰新高铁是一条通过沙漠的铁路,哈大高铁是寒带铁路,海南环线是热带高铁。这是其他的先行国家,比如日本、法国,不具备的复杂条件。如果要走向世界,我们的技术是比较全的。在具体工程上,我们建造了世界最宏伟的桥梁。如沪通长江大桥,主跨1092米,我们修了大量的地质极其复杂的隧道。

事实证明,市场换不来核心技术,期望“站在巨人肩膀上”是靠不住的。因此,几十年来中国技术的长期积淀、坚持试验攻关、以及锻炼了自强不息的人才队伍,才让中国高铁实现了全方位的飞跃。展望未来,傅志寰表示,中国铁路事业要继续开拓创新,实现更高速度、更加便捷、更为绿色、更加智能、更为经济、更为安全的目标。

作者:记者 陈文婧

编辑:徐洁

中国工程院院士傅志寰:立足于自主创新,中国构建了完备的高铁技术体系

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