北京冬奥列车亮相京张高铁多项技术凸显智能化水平-木庄网络博客

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图为北京冬奥列车。刘亮摄

中新财经北京1月6日电 (刘亮王东宇)车身两侧以冰雪蓝为基调，自鼻锥起向后飞扬的洁白色带随风舞动，车身上还点缀着24朵雪花，象征第24届冬奥会......6日，北京冬奥列车在京张高铁亮相。列车在带来浓厚冬奥会气息的同时，也带来了多项凸显列车智能化水平的技术。

目前，北京冬奥会已进入一个月的倒计时。为更好地为冬奥会相关工作服务，中国国家铁路集团有限公司(简称：国铁集团)董事长陆东福指出，国铁集团依托中国自主研制时速350公里复兴号动车组，为北京冬奥会量身定制了“瑞雪迎春”智能型复兴号高速动车组，在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能。

据列车工作人员介绍，为更好地为列车上的旅客转播冬奥会赛事，列车还搭建了高铁5G超高清演播室。这也是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

陆东福表示，“高铁”与“高清”的强强组合，不仅为北京冬奥会提供高品质的服务保障，也将促进铁路技术与5G等新技术的深度融合，促进大众铁路与大众传媒的有机联通，更好地满足广大民众对美好旅行和文化生活的向往。

列车工作人员还介绍称，与传统高铁列车相比，北京冬奥列车的“智能化”还主要体现在智能服务和智能运维上。如在智能服务上，列车进一步优化旅客信息系统，实现文本视频分屏显示，能同时显示运行信息及播放娱乐节目。在智能运维上，列车采用以太网控车，带宽提升100倍；5G车地传输，增强信号强度等。

此外，列车在防寒抗冻、绿色环保等方面也有出色表现。如在高寒及强冰雪天气下，列车通过低温密封技术、防冰雪技术、防击打技术等多项技术可适应零下40摄氏度的低温环境。在绿色环保上，列车内装材料可回收率达75%，可降解材料占内装材料50%以上等。

据悉，北京冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛场，按照运行时间，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。(完)

来源：中国新闻网

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