本文摘自网约车说法，侵删。
网约车进入下半场竞逐，同时迎来市场调整期，上上下下几百个平台都在蠢蠢欲动。
为了能在后续爆发排位上升，各家网约车平台开始吸纳运力，其中阳光出行、及时用车、一喂顺风车等平台表现突出。
清退开始，网约车司机手握双证是不是“万事大吉”？
一、无可奈何
网约车狂奔十年，运气也好，实力也罢，总之其到来彻底颠覆外界对出行服务的预想。
正是因为经济、舒适、便捷等特点，大众一点点开始接纳这个新兴事物，然后到追捧的程度。
曾经网约车可以说是“碾压”出租车，现在倒真不一定，说起合规两个字，就可以让网约车提不起自信。
如今严查严打下，各家网约车平台开始清退无证司机、车辆，虽然这个举动会使其元气大伤，但是也无可奈何。
行业终究需要良性发展，市场需要保持可持续，历经十年，创造了很多个不可能，往往细节决定成败。
网约车头部平台眼睁睁看着“肥水外流”，不知道是怪自己人没能力，还是怪曾经树敌太多。
较运力而言，获客比较简单，第二梯队首汽约车、曹操出行、一喂顺风车等纷纷着眼于招募新司机，求和出租车只能解燃眉之急，若想一劳永逸，只能强化运力。
而想趁此机会入行的司机，要擦亮眼睛看清楚，手握双证并非万事大吉，还有这个秘密！
二、马虎不得
无证司机或单证司机遭受高额罚款此类新闻大家肯定见怪不怪了，所以大家往往会形成只要办理双证，就是合规。
实则合规并不等于“人证”加上“双证”，还有“平台证”切不可忽视。
于司机而言，办理相关证件是首先要做的，因为合规接单不仅在当前，而且在日后都是至关重要的。
出行服务需要便捷、经济、舒适等特点之外，安全才是大众最为关切的。
“平台证”是指网约车经营许可证，这是最关键的一个证，也是最容易被网约车司机忽视的一个证。
并且若是确实此证，也将受到处罚，并且是针对网约车司机，所以三证在手才是安心。
准备入行首先要清楚自己心仪的平台在所在地区是否具备相关证件，然后再办理司机相关证件，确保万无一失，而不是事到临头后悔莫及。
网约车市场洗牌遇变局，接下来静待阳光出行、及时用车、一喂顺风车等平台的表现！
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